Dit BBZ-Blog staat, zoals de naam al doet vermoeden, geheel in het teken van de zeezeilvaart. Veel aandacht voor de ‘Oostzeecrisis’, of wel de belemmeringen die Denemarken en Duitsland opleggen aan de Nederlandse vloot, en de inspanningen die er toe zouden moeten leiden dat daar een einde aan komt.
Translate
30 augustus 2012
samenwerking
Met de nieuwe voorzitter Sicko Heldoorn, Gerben Nab en Jaap op bezoek geweest bij de voorzitter en directeur van de KVNR. Gesproken over de samenwerking op voor beide organisaties belangrijke dossiers.
Bij de reders was wel iets te merken van bezwaren tegen Europese bemoeienissen op IMO onderwerpen. Daar waren ze niet zo erg voor.
Hoewel dat niet zo werd uitgesproken leeft er de angst dat de Commissie sneller met strengere regels komt dan in IMO verband gebruikelijk is en dat de vloot dan minder concurrerend wordt.
Dat begrijpen wij natuurlijk wel.
Voorzitter Netelenbos had een onaangenaam dejavu. Tijdens haar ministerschap claimde de Commissie met succes zeggenschap over veel onderwerpen die door de International Civil Aviation Organization (een IMO equivalent voor de luchtvaart )werden geclaimd. Ook daar was veel verzet tegen.
Wij hebben gezegd dat wij de kwaadste niet zijn en dat wij open staan voor andere oplossingen zolang wij maar internationaal kunnen varen.
Met de KVNR verder gehad over de uitwisseling van zeevarenden tussen chartervaart en koopvaardij en de wens om die uitwisseling eenvoudiger te maken. Vaartijd in de zeilvaart zou moeten tellen voor de koopvaardij en vice versa. Nu de Zeevaartbemanningswet wordt herzien zullen we proberen om dat mogelijk te maken.
Abonneren op:
Reacties posten (Atom)
Geen opmerkingen:
Een reactie posten