Aanstaande
zaterdag komt de Safety Council van het European Maritime Heritage (EMH) bijeen
om te spreken over de aanpassing van Richtlijn 2009/45.
Doel van
de bijeenkomst is voornamelijk om elkaars nieren te proeven. Wat wordt er door
de verschillende organisaties van de Richtlijn verwacht en hoe beoordeelt men
de informatie die er nu over beschikbaar is? Ook zullen we het hebben over de
wenselijkheid van een gezamenlijke strategie en hoe een dergelijke strategie er
uit zou kunnen zien.
In ieder geval
zullen Ole Vistrup van de Sammenslutningen af
Mindre Erhvervsfartøjer uit Denemarken en Thomas Hoppe van de GSHW
uit Duitsland aanwezig zijn. Deze twee organisaties zijn belangrijk omdat de
meeste oppositie tegen de Richtlijn van deze twee landen wordt verwacht en dan
bedoel ik de beide regeringen.
Ik mag toch hopen dat ook de BBZ en de Nederlandse overheid flink oppositie voeren tegen toepassing van deze richtlijn op zeilschepen? Zoals al eerder toegelicht kan dit op niets anders dan een onwerkbare situatie uitlopen.
BeantwoordenVerwijderenMisschien is het goed om het standpunt van de BBZ en onze regering op dit punt nog eens duidelijk aan de BBZ-leden kenbaar te maken? Het is mij niet helemaal duidelijk waar de BBZ staat.